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El Ministerio de Economía de Argentina aprobó la incorporación de Minera Agua Rica LLC al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) mediante la Resolución 1854/2026, habilitando beneficios fiscales y aduaneros para el desarrollo del megaproyecto minero ubicado en Andalgalá, provincia de Catamarca. La medida, formalizada por el ministro Luis Caputo, contempla un plan de inversión de US$ 3310 millones destinado a la explotación a gran escala de cobre, oro, plata y mo

Vía Navegable Argentina (VNA), concesionaria de las obras de mantenimiento de la Vía Navegable Troncal, activó un plan de contingencia ante el incremento de los niveles de agua y los caudales del río Paraná registrado desde mediados de octubre de 2026, en un contexto de creciente atención sobre la evolución del fenómeno climático El Niño. La empresa advirtió que las crecidas generan mayores corrientes y arrastre de vegetación, que pueden afectar los sistemas de señalización,

Un proyecto de ley presentado en el Senado argentino, bajo el expediente S-1844/26, propone reformar el régimen de cabotaje marítimo y fluvial para permitir la participación de buques extranjeros en el transporte entre puertos nacionales, sin exigirles tripulación argentina ni aportes a la seguridad social local. La iniciativa, elaborada a partir de un trabajo técnico del Consejo Federal de Inversiones (CFI) y encabezada por la senadora Patricia Bullrich junto con otros 13 le

El presidente Javier Milei participó de la feria Argentina Oil & Gas en Neuquén, donde destacó el crecimiento de la producción de hidrocarburos en Vaca Muerta, defendió el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) y rechazó las advertencias sobre un supuesto atraso cambiario. Durante su intervención, atribuyó parte de la expansión del sector a las reformas implementadas por su gobierno, mientras que los principales ejecutivos petroleros respaldaron las modificacion

Las exportaciones argentinas alcanzaron un récord histórico de US$10.036 millones en septiembre de 2026, lo que representó un crecimiento interanual del 23,5%, impulsado por un aumento del 16,4% en los precios y del 6,1% en las cantidades, según el informe del Intercambio Comercial Argentino (ICA) del Indec. El resultado permitió registrar un superávit comercial de US$2976 millones, US$2039 millones superior al del mismo mes de 2025. Todos los grandes rubros exportadores most

Argentina actualizó el régimen de control fitosanitario de embalajes de madera importados mediante la Resolución 873/2026 del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa), con el objetivo de simplificar los procedimientos, reducir las demoras en las operaciones de comercio exterior y prevenir la propagación de plagas que puedan afectar la sanidad vegetal. La normativa alcanza pallets, soportes y maderas de acomodación que ingresan al país junto con mercancí

El puerto de Santos, principal complejo portuario de Brasil y uno de los principales centros logísticos de la región, enfrenta niveles de saturación que generan demoras de hasta 30 días en determinadas operaciones, afectando la conectividad marítima y aumentando la presión sobre el comercio exterior argentino, cada vez más dependiente de los transbordos regionales para acceder a las rutas oceánicas internacionales. Según el Sindicato de Agencias Marítimas del Estado de São Pa

Durante la segunda edición de la Cumbre Federal de Logística, organizada por el Consejo Federal de Inversiones (CFI), gobernadores y representantes de empresas como YPF, Tecpetrol, Rio Tinto y Techint advirtieron que el crecimiento de las inversiones en minería e hidrocarburos impulsadas por el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) enfrenta importantes limitaciones por el déficit de infraestructura logística en Argentina. Si bien el régimen facilita la viabilid

El gobierno de Entre Ríos presentó una serie de estudios de infraestructura fluvial y portuaria y firmó un convenio con el Consejo Federal de Inversiones (CFI) para desarrollar un plan estratégico de inversiones que permita aprovechar su integración a la Hidrovía, mejorar la competitividad de la producción provincial y fortalecer la conexión entre puertos, rutas y ferrocarriles. La iniciativa fue presentada el 14 de octubre en Paraná por el gobernador Rogelio Frigerio y el se

BBVA Research proyecta que Argentina alcanzará un récord histórico de exportaciones de US$102.000 millones en 2026, impulsado por el crecimiento del agro, la energía y la minería, especialmente por la expansión productiva de Vaca Muerta y el desarrollo de infraestructura asociada. Durante los primeros ocho meses del año, la balanza comercial acumuló un superávit de US$18.249 millones, frente a los US$5109 millones del mismo período de 2025, con un aumento interanual de las ex

El consorcio Rowing-Arcos-Transclor-PHX, encabezado por Walter Román y con la participación de Mauricio Filiberti, presentó la oferta más alta para adquirir el 90% de Agua y Saneamientos Argentinos (AySA), con una propuesta de US$340,2 millones, frente a los US$285 millones ofrecidos por Roggio ROAS S.A.U. Ambas ofertas quedaron por debajo de los US$450 millones estimados por el Ministerio de Economía, aunque la propuesta ganadora supera en un 19% a la de su competidor. Como

Los costos del transporte de cargas en Argentina aumentaron 2,55% en septiembre y acumularon una suba de 30,3% durante los primeros nueve meses de 2026, según el Índice de Costos de Transporte (ICT) elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), superando el 26,4% registrado en igual período de 2025, mientras que el incremento de los últimos doce meses alcanzó el 41%. La variación de septiembre mostró una aceleración fre

La provincia de Neuquén proyecta una inversión de hasta US$177,6 millones para pavimentar y repavimentar 158 kilómetros de las rutas provinciales 7, 8 y 51, con el objetivo de ampliar las alternativas de circulación hacia Añelo y acompañar el crecimiento de la actividad hidrocarburífera en Vaca Muerta. La iniciativa, que obtuvo despacho favorable en la comisión de Hidrocarburos de la Legislatura neuquina, permitiría contar con tres vías alternativas para llegar a Añelo, frent

La Federación de Empresas Navieras Argentinas (FENA) advirtió que la baja participación del transporte fluvial y marítimo entre puertos argentinos no responde a una falta de capacidad para crecer, sino a problemas de competitividad derivados de lo que denomina un “ecosistema de costos hostil”, en momentos en que continúa el debate sobre la Ley de Cabotaje. La entidad sostiene que reemplazar operadores nacionales por extranjeros no reducirá por sí mismo los costos logísticos y

Un dictamen de la Procuración General de la Nación aconsejó a la Corte Suprema hacer lugar a la demanda presentada por Delta Dock S.A. y declarar la inconstitucionalidad del adicional del Impuesto sobre los Ingresos Brutos que la provincia de Buenos Aires aplica a la actividad portuaria cuando la mercadería tiene origen o destino fuera del país. El conflicto se originó por el artículo 100 de la ley provincial 15.170, que estableció un incremento extraordinario sobre actividad

El ministro de Relaciones Exteriores, Pablo Quirno, y el subsecretario de Estado de Estados Unidos, Christopher Landau, formalizaron el lanzamiento del Corredor Andes-Atlántico, una iniciativa bilateral destinada a modernizar la infraestructura logística que conecta los sectores económicos argentinos con los puertos del Atlántico y los mercados occidentales. El objetivo es consolidar una asociación estratégica de largo plazo que permita movilizar inversión pública y privada p

Argentina y Emiratos Árabes Unidos (EAU) iniciaron en Nueva York las negociaciones para alcanzar un Acuerdo de Asociación Económica Integral (CEPA), con el objetivo de profundizar los vínculos comerciales y de inversión entre ambos países. En este marco, los ministros de Relaciones Exteriores y de Comercio Exterior, Pablo Quirno y Thani bin Ahmed Al Zeyoudi, destacaron la alianza estratégica entre YPF y XRG como uno de los principales ejemplos de las inversiones de alto impac

Los puertos y terminales argentinos movilizaron 1,083 millones de TEU durante el primer semestre de 2026, considerando operaciones de carga, descarga, tránsito y cabotaje. Entre abril y junio se registraron 498.886 TEU, un 14,6% menos que los 584.462 TEU del primer trimestre, en un contexto de fuerte concentración de la actividad en las principales terminales de Buenos Aires. El Puerto de Buenos Aires movilizó 514.513 TEU durante los primeros seis meses del año y Exolgan, 388